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山西輸送帶開動(dòng)后,運(yùn)輸帶之所以跑偏,主要是跟運(yùn)輸帶相關(guān)聯(lián)的部位產(chǎn)生了偏差。要把它重新調(diào)正,使其回到正常的工作狀態(tài),就必須從源頭找起。
機(jī)器的頭部驅(qū)動(dòng)滾筒或是尾端改向滾筒的軸線不管是哪一個(gè),只要兩者有一個(gè)與輸送機(jī)的中心線不垂直,就會(huì)發(fā)生跑偏,這主要是當(dāng)兩者不垂直的時(shí)候,運(yùn)輸帶在滾筒的兩側(cè)就不能完全繃直,就會(huì)出現(xiàn)一松一緊的現(xiàn)象。 處理的方法是把松的一邊調(diào)緊,把緊的一邊放松,這樣反復(fù)調(diào)試,直到運(yùn)輸帶在滾筒的兩側(cè)松緊一樣為此。
承載組的橫向中心線和輸送機(jī)的縱向中心線重合度不達(dá)到一定的要求也會(huì)發(fā)生跑偏,一般兩者的不重合度不能超過3mm,若大于3mm,就會(huì)跑偏。 處理方法是,在兩側(cè)的長形安裝孔進(jìn)行調(diào)試,具體操作是,運(yùn)輸帶偏向哪一側(cè),承載組的哪一側(cè)朝運(yùn)輸帶的前進(jìn)方向往前推移,或且把另外一側(cè)向后推移,直到重合度達(dá)到。除了以上兩個(gè)常見的跑偏問題外,物料的不居中,也會(huì)發(fā)生跑偏。
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如何提高山西輸送帶的使用年限?
1、改進(jìn)輸送帶落料斗。改進(jìn)輸送帶落料斗,是防止輸送帶早期破壞的有效措施之一。改進(jìn)各帶式輸送機(jī)轉(zhuǎn)接處的落料斗,使其通過異物的能力增大2.5倍,長、大異物在輸送過程中不易卡在漏斗壁和輸送帶之間,降低異物撕裂輸送帶的概率。 落料斗處的導(dǎo)料裙板,使其與輸送帶的間隙沿輸送帶運(yùn)行方向越來越大,解決煤塊、石塊卡在輸送帶和裙板之間的問題,消除因此引起的輸送帶損傷。落差較大的料斗,內(nèi)部安裝緩沖擋板,避免物料直接沖擊輸送帶。
2、在改向滾筒處加刮料裝置。在輸送帶沿線的改向滾筒處加設(shè)刮料裝置,消除改向滾筒處物料粘結(jié)問題,解決因滾筒粘料引起的輸送帶局部破損。
3、輸送機(jī)頭、尾及中間轉(zhuǎn)載過渡處的改進(jìn)。輸送機(jī)頭、尾及中間轉(zhuǎn)載處的過渡長度及過渡方式,對(duì)輸送帶的使用壽命影響很大。